В случае с морскими призраками, как и с призраками воздушными, наблюдается любопытная закономерность: их можно разделить на две категории. К первой относятся трагически погибшие во время плавания люди. Ко второй – собственно, корабли-призраки, иногда с командой на борту, чаще – пустые.
Призраки людей, умерших в результате несчастных случаев или же неудачного стечения обстоятельств, «свои» корабли не оставляют. Некоторые на протяжение десятков лет после инцидента присматривают за преемниками, заботятся о том, чтобы больше никто не пострадал, и все поломки на судне устранялись вовремя.
К таким великодушным привидениям можно отнести механика с «Пирея», который умер из-за взрыва в котельной, а также – второго офицера с подводной лодки «UB-65», внезапно шагнувшего в воду и утонувшего сразу после первого испытательного плавания.
Несмотря на то, что подлодку сочли обречённой, каждый раз перед несчастьем призрак появлялся у всех на виду и скорбно смотрел со скрещёнными на груди руками, словно желая предупредить (хотя некоторые полагают, что именно он и был источником её бед – но разве тогда он совершил бы ни с того, ни с сего суицид?).
А вот к другому кораблю («Галифаксу») привязался поистине злой дух – египтянин, именовавший себя Фараоном. Угрюмый и нелюдимый, поначалу он казался живым человеком и даже успел перессориться со всей командой, однако, когда после шторма и других бедствий Фараон, наконец-то, сошёл на берег в Панаме, в его чемодане, оставленном на корабле, обнаружили всего одну старую газету с обведённой заметкой о попавшем в катастрофу судне «Лузитания».
Из кораблей-призраков наиболее известны «Летучий Голландец», который служит зловещим намёком на близкую смерть во время шторма, и найденная совершенно пустой «Мария Целеста», чью загадку не разгадали до сих пор. Также моряки часто наблюдают немецкий учебный парусник «Памир» (разглядеть можно даже коуши!), затонувший ещё в 1957-ом году. Судя по всему, он является полной противоположностью «Летучему Голландцу», поскольку, наоборот, в любую бурю одним своим присутствием помогает кораблям добраться до берега в безопасности. При этом члены команды «Памира» улыбаются и машут настоящим людям. Правда, с каждым разом призраков почему-то становится всё меньше… Вероятно, когда исчезнут они все, растворится и сам корабль.
Учёные считают морские призраки, так же, как и призраки самолётов, одним из феноменов природы под названием Фата-Моргана – иначе говоря, обычными, хотя и удивительными, миражами. А иногда случаются и вовсе забавные казусы, когда современный лайнер сталкивается с реконструированным киношниками старинным кораблём – к примеру, с тем же «Летучим Голландцем» это происходит регулярно.
Зато мелкие пустые судна в океанских водах (или же прибитыми волнами к берегу) находят регулярно. Это могут быть случайно унесённые штормом – как «Bei Amica», — парусники. Яхты или катамараны наподобие «Kaz II», с которых в ходе нелепого происшествия исчезла и без того немногочисленная команда. А также обычные баржи либо рыбацкие судёнышки вроде «High Aim 6», на чьём борту уже в 2002-ом году произошёл бунт, и дело кончилось общей потасовкой с последующим сбрасыванием трупов в воду.
Всякое в море случается. Одним Бермудским треугольником всего не объяснишь.